August 14, 2008
初めてのモトラ散歩【０８バイク】【０８日常】
ちょいと用事ができたので、早速モトラくんの出番です。始動はキック一発で一安心。もの凄く小さな「トコトコ音」でしっかりアイドリングしています。一度エンジンストップして、出先で一番困るトラブル？各ケーブル類を軽くチェック。クラッチがありませんから、見るのはアクセルケーブルとFブレーキケーブルの2本。新品なのかな？きれいなものが付いていてこれも一安心。Fブレーキの遊びをワタクシ好みに調整して再始動。さぁ出発です。
てことでインプレ覚え書き...
・フロントが軽い！
慣れないとフラフラして不安。でも、原因は自分。
腕に力が入っているため。リラックスリラックス。でOK。
・下半身がホールドできない！
これもフラフラの原因。
シートは座布団タイプでホールド性低く、ニーグリップも無理。
最近ルネッサでも練習中のかかとグリップを使ったらOKでした。
・コーナー怖い！
いやこの手のバイクでコーナー...でもでも気になります。
これもかかとグリップすることでバンクが安定。
ホイールベースは短いし、タイヤは小径なのでクルッと旋回。
結構楽しいです(笑)
・遅い！
当たり前です。が想像以上(笑)
ミッションは3速で、気持ちよい巡航速度は30〜40あたり。
50以上出ますが、この速度域では絶対巡航したくありません。
絶対的に交通量が少ない使用環境とは言え、
車にすぐに追いつかれてけっこうドキドキ。もちろんすぐに譲ります。
・上り坂苦手〜！
ちょっとした上り坂でも3速ではあっけないほどにスピードダウン。
2速に落として登り続けますが、速度はせいぜい25〜30。
周遊行きはヤメにしました(笑)
・何速に入ってるか分からない〜！
どうやら3速から踏み込んで1速には入らないようです。
シフトペダルはつま先とかかとで踏み込むようにしかできていないので
シフトダウンはかかとでヨイショっと行います。
以前同じシフトのDAXではスムーズに出来ていたはずだけど、
モトラはなかなか慣れません。歳のせい？
・ブレーキ効かない〜！
これはルネッサに慣れてしまっているのが原因。
リアブレーキ主体で、慣れると問題ない性能でした。
と、ネガっぽい書き方になってますが、全部ひっくるめて楽しいです。
上記諸々や、そしてスピードが遅くて、車に邪魔者扱いされること。邪魔にならないようになるべく路肩を走る気遣い...この感じが懐かしくてニヤニヤしちゃいました。...マゾ？ は、ともかくやっぱ原付って原点だなぁ〜としみじみ再認識しました(もちろん自分にとって)。実家に眠っている原付のどれかを強烈に復活させたくなったモトラ散歩でした。
ただ...ホントのオーナーであるバイク超初心者奥さんには、正直ちょっと怖い乗り物かも〜と思いました。特にスクーターに比べてしまうと。
帰り道は少し遠回りして、モトラが走るべき道...場所は砂砂利を敷いた未舗装河川敷へ向かいました。
そもそもスピードが出ませんから、デコボコだって怖くない。新鮮だったのは、巨大なバルーンタイヤ？が見事なまでにサスペンションと化して、ルネッサならゴツゴツガクガク間違いなしの路面を、フワフワポヨンポヨンと楽しく走破してしまうことで、これには脱帽。路面からのショックに全く角がない感じ。ああ未舗装路をもっと走り続けたい?とわざわざ大きな石がゴロゴロなところに入ってみたりして、いと楽し。
お似合い
とかとか、すっかりご機嫌になってしまって、釣り人の視線を感じながらモトラの記念写真。そして河川敷の舗装部にいた今時のカスタムスクーターに目が止まり、ご機嫌ついでに取材？まで敢行。ローダウンのマクザム(マグザム？)かっこいいなぁ。と素朴に思いました。気になるカスタム費用は？...そこそこの車が買えるぐらい、と、たぶん20代のオーナーさんが教えてくれました。
それにしても、これだけ弄りまくって、ワンオフしたのは1箇所だけ(ペイントは除く)。吊しのパーツでここまで弄れるんですね。おじさんビックリでした。ちなみに二人のオーナーさんは見た目もお話しした感じもとても普通の青年で、ヒップホップしてなかったので、安心して声をかけられました(笑)
左がマグザム 右がフォルツァ
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