April 08, 2011

1号 規制解除された訳 その2【１１周遊　その５】



陣屋さんも久しぶりです

予定延期となり出番のなくなったワタクシ。副業の職場に仕事に出られる旨連絡すると、シフト変更が面倒だから予定通り休んじゃって、と上司の言。同じく予定のなくなった母子は揃ってお婆ちゃんのところへお出掛け。お父さんポツ〜ン...。

実家に1泊で墓参りに行くつもりが、明日の予報は雨で、あえなくボツ。久しぶりに周遊を抜けて、今年初めての柳沢峠越えで大菩薩初鹿野線の様子をうかがいつつ、デリーベイさんに行くことにしました。

サクサクと周遊を抜け「祝 規制解除なんだから周遊周辺にお金を落とさなくっちゃね！」と早速「陣屋」に立ち寄り、もりそば(750円)をオーダー。...万年金欠なワタクシにはなかなかイイ値段ですが仕方なし(汗)　...メニューには「ざるそば」があっても「もりそば」がありませんが、普通に頼めます。


左窓の向こう側の薄いピンク色が河津桜

席に着き、店のお婆ちゃんと店先に咲く河津桜の話しなどした後、その河津桜や1号、陣屋の前を往来するバイク達を眺めながら、もりそばを美味しくいただき、そして絶妙のタイミングでお婆ちゃんが蕎麦湯を運んでくれて感動大満足。「ご馳走様でした、美味しかった！」と、精算ついでに今回の二輪規制解除の話を振ると、お店の方の口から(個人的に)驚く事実がポロポロ出てきました。

・二輪死亡事故のほとんどが川野から檜原方向で起きているため
　この方向が規制対象になった

・規制続行＝観光で生計を立てる住民が多く死活問題
　(実際規制後テキメンに減収となったそうです)

・規制解除に向け地元ぐるみで組織を作り運動を続けたことで解除が実現した
　(つまり地元の方達の活動があったからこその規制解除なのです)
　(警察を動かすのは大変なことで、ずいぶんご苦労されたそうです)

・今回の規制は多発する死亡事故が直接的原因ではあるが
　そもそも以前から川野で繰り返される二輪の暴走行為/騒音に対し
　周辺住民から警察への苦情/通報が出て大きな問題となっており
　このことが規制実施への追い風となった
　(ちなみに周遊周辺の林道を訪れていた際
　川野で延々繰り返される「グル珍」の騒音は遠く
　風張りの集落にまで届いていて驚かされました)

・せっかく規制解除が実現したのだから
　あとは川野等での暴走行為がなくなってほしい
　(ワタクシが感じた限りではバイク/バイク乗りへの
　不快感より...と言うか逆に好意的ですらありました...
　「グル珍」行為への不快感が相当強く深いものであるようでした)

・私達の努力が実って規制加除にこぎ着けました
　是非ともお知り合いのバイク乗りさんたちに
　解除したことを広く伝えていただき
　皆さんに再び奥多摩及び周遊道路を訪れてほしい

うまくまとめられていませんが(汗)　上記のようなお話しでした。...他にもありましたがここには書けないような内容だったり。...もちろんワタクシに一切心当たりがないわけでもなく、今後もよりいっそう気を付けなければ、と気を引き締め直し、お店の方にたくさんお礼を言って店を後にしました。


Posted by renaissa at 21:57:46 | from category: 奥多摩周遊道路 | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
Comments

MASAガソリン高騰で燃費の良い中古車が店頭から無くなりました:

蕎麦とバイクの組み合わせは
ついnagaさんを想像してしまいます。

規制と観光のバランスはどの地方でもびみょ〜に成り立っているもので、阿蘇の物産館などは誘導員の方がﾊﾞｲｶｰにフレンドリーです。

死亡事故は年一回程度なのですけど、ほぼ県外ナンバーでしたね！
(April 12, 2011 21:50:45)

renaissa:

MASAさん
高燃費中古車人気...ある意味？すごい購買力！

蕎麦とバイクとnagaさん...nagaさんにはすっかりご無沙汰です。
ブログ見てるとなんか安心？しちゃうんです。

規制と観光のバランス...ですよね〜...。
(April 12, 2011 22:54:41)
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