May 04, 2011

1号 ヘッドライトボディ交換とチェーン掃除【１１ルネメンテ　その１】




遂に観念して？割れたままにしてあったヘッドライトボディを新品に交換...これで4個か5個目...消耗品？(大汗)

ノーマルでも面倒なのにスタックメーターの煩雑な配線がそれに加わるから、とってもめんどくさかった(涙)　それでも一通り結線して組み戻して何事もなくエンジン始動＆灯火類等が動作してくれると安堵と同時にそれなりの満足感も。

ついでにヘッドライトステーの曲がっていた右前ウインカーステーも修正し、久しぶりにウインカーが真っ直ぐになりました。度重なる転倒で4つのウインカー全てのボディが傷だらけなので、これの交換もしたいところ。ストックのウインカーはどこにしまったっけ？？？...ヘッドライトボディのストックも行方不明になっていて2時間以上探しました...ワタクシの脳には絶対に欠陥がある...(汗)

ヘッドライトボディが見つからず「ムキ〜〜ッ！！」となっていた気分転換にばっちく成り下がっていたチェーン掃除も行いました。手が真っ黒...。でもこれでチェーン周りも気分もスッキリ。また走りに行くのが楽しみになります。

...チェーン掃除後、チェーンルブをシュッシュッ。馴染ませるためにエンジン始動して1速に入れてRを回します。この時クラッチを切ってもRタイヤがグルングルン回るんです。少しぐらいなら分かるけど、1号はグルングルン...。クラッチの遊び調整しても変わらず。クラッチがちゃんと切れていないからNが出にくいんだな...どうすりゃいいのか...。

走行：60,238km (+52,000km)


Posted by renaissa at 19:21:56 | from category: ルネッサ メンテナンス | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
Comments

SGR:

Ｒタイヤは「しげる猫」でもその日の気分で
ぐるぐる回る時あります。
オイル温度や粘度で違うのかと思ってます。

４日は自活でしたか？道志フィッシングセンタで虹鱒釣り過ぎだったのでお裾分けに行けば良かった、
もう１皿増えたのに。
(May 06, 2011 08:48:20)

最終型レビンが悪魔の囁き････:

リアタイヤがｸﾞﾙﾝｸﾞﾙﾝと廻るのは十八年間ずっと(笑)です。

気になるのは気になるのですが、こんなもんと考える事で解決？してました。

パスタおいしそうです(≧ω≦)
(May 06, 2011 14:09:08)

renaissa:

SGRさん
なるほど、日によって変化ありですか。
しばらく確認作業続けてみよう。

で、虹鱒！お裾分けついで？に調理もお願いしたい！(笑)
魚さばけないので(^^;ゞ

魚はホッケの焼いたのと、鮭の西京漬けを焼いておかずにしました。
西京漬けが好評でまた食べたいと言ってました。
虹鱒の塩焼きもうまいだろうなぁ〜〜〜。
(May 07, 2011 05:32:05)

renaissa:

MASAさん...ですよね？

最終型レビン！？振れ幅が広いこと！(笑)
うちの足グルマも変わることになりましたぁ...。

MASA号もグルングルンですか、それも18年！(笑)
うちの1号は以前はクラッチ切ると回転が少しになったのですが
今回はグルングルンで焦りました。

自分で作るパスタ...イマイチの出来でも美味いです(^_^)
(May 07, 2011 05:36:28)
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