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January 25, 2010

1号デリーベイで風間さん中央道側道を探す【１０ツーリング】

下見大好き
taka02さんが2月の4輪デリーベイツーリングに備え下見に行ったという。

「1月中は忙しくて...」と仰っていたにも関わらず、参加者の為に多忙の最中なんとか時間を捻出し、きっと寝不足だったりずいぶん無理をして行ったのだろう...。デリーベイジャンキー...じゃなくて...taka02さんのさりげなくも熱い気持ちに大いに感激したのは、つい二日前のこと(笑)

そして昨日午後8時、次女に添い寝しながら思ったんだ。オレだってみんなの役に立ちたいよ！ってね。よ～しパパ明日下見に行っちゃうよ！？全然寝不足じゃないしね！(汗) そしてワタクシの報告を受けて喜ぶ皆の笑顔が脳裏に浮かぶ♪ ってね。←ホントすいません...書いてる本人はけっこう楽しんでいるんです...(汗)

脳味噌むずむず
30号と側道を繋ぎ繋ぎ順調に大月にアクセス。ここまでは天国なんだけど苦手の20号は今日も変わりなくトコトン苦手だった。

...どこまでも続く一定速度。どこまでも続くイエローセンターライン。いつまでも現れない信号機。そしてたまに現れる信号機はいつだって青なのさ...これを地獄と言わずして何を地獄と...。

脳味噌むずむずを堪えに堪えて...まったり流れに身を任せ...そのうち笹子駅あたりで渋～～いドライブイン「しらかば」が目に入る。ここも良い雰囲気なんだよね～。いつか寄りたいんだ...と、店は休業...気分転換にちょいと立ち寄って記念写真パチリ。むずむずのガス抜き。

な～んか渋くて気になるドライブイン「しらかば」
以前から一度食事を...と狙っているのですが
なかなか実現しません

再びまったり20号に身を任せアクセル開度一定...死んだ魚のような目をして進むボク...20号にいじめられ続けるボク...すっかり社会不適合者に成り下がったボク...と、右手遠くを走る中央道の下に白いガードレールが続いているのが目に入る。その白線の前後伸び具合をチェックチェック...意外に続いてる？ひょっとして少しの間でも20号から離れられるんでない？

そうは問屋が...
ほのかな期待を胸に20号から脇道へ。白いガードレールが近づく...ただのガードレールがまるで砂漠の中のオアシスのように見えるじゃないか。自然顔がニヤついてしまうじゃないか。少ししてオアシスにたどり着き...

オアシスは蜃気楼同然だったよおっかさん...。

ガードレールのあるその道は雑草だらけのガタガタ未舗装路...どうやら林業？と中央道沿いの高速道路設備管理を兼ねた山道のよう。ここでお散歩中のおじさんがいたので(山梨は至る所で誰かしら散歩している！)声掛けますと、どっちに進んでも行き止まりだそうで...。

完抜でなかった未舗装残念側道
夏は雑草が生い茂ってもっと残念かも

しっかし...超マイナーな山道を一人散歩中、どこの馬とも知れないライダーに後ろから声掛けられたら怖いだろうなぁ～...ワタクシなら逃げ出したくなるかも(汗)...それなのに他の道についても教えてくれたりして親切な方でした。多謝。

いい加減諦めて20号。新笹子トンネルを抜けると路肩気温計のヒ表示は気温1℃。トンネル突入前は5℃だったから一山越えて？一気に4～5℃下がるんですね。加えてトンネル内は排気熱でぬくいから余計に寒く感じます。道の駅はパスしてノンストップでデリーベイさんへ。

下見...だよね
20号から山梨市駅に向け、側道に入ってしまえば流れは順調。程なくして到着すると店内は満席だった。商売繁盛何よりです、いいぞいいぞ！2～3分のうちに席が空き、着席。しかし、マスター一人で大忙し。オーダーもせずにのんびり待っていると空いた隣の席にアウトドアっぽいワイルドっぽいおじさまとおばさまが着席。目が合って軽く会釈。で、このおじさまが誰かにすごく似ている...でも、まさかね...。

と、おじさま「そのウエアはどう？」と声を掛けてきました。ワタクシ本日はモンベルのバイク用ウインターウエアでして「古いからパッド類が付きませんが物はとても良くて気に入っています」と。ちょっと珍しい質問に...おじさまはライダー？モンベルマニアさん？

モンベル...モンベル？...ここで閃いた！おじさまに「もしかして風魔プラス1の？？」

おじさま「そう(笑)」

ひゃ～～～！あのTW改で南極点到達の冒険ライダー風間深志(かざましんじ)さん、その人ではありませんか！？どうしてデリーベイで？？軽くパニック...。

...そう言えば上野の風魔プラス1でモンベルを扱っていたんですよ。懐かしい。上野の店はもう無いそうで...その後、おばさま交えあれこれお喋りしながらカレーをモグモグ。

風間さんは郷里が山梨だから山梨にはよく来ること。最近デリーベイに何気なく入ったらメチャクチャ旨くて気に入って今日で3度目なこと。賀曽利さんのこと。深志の名前の由来のこと。人間の心を洗濯できるのは自然で、衣類を洗濯するのは洗濯機...おやじギャグも時折...etc...etc...。

「ボクは今中央道の側道探しを楽しんでいます」って話したら「おもしろいね、賀曽利っているだろ、あれみたいだね」なんて褒められて？いい歳をしてすっかり舞い上がってしまってシドロモドロ...いろいろ余計な事を言ったかもしれません(汗)

ちなみに賀曽利さんは最近？100日間で1000箇所の銭湯を巡る...つまり一日10箇所...ツーリングを本当に成し遂げて、オレより年上だよ、大したヤツだと教えてくれました。...帰宅後検索すると該当する記事はなく、ひょっとして賀曽利さんのブログにある「300日3000湯」のことなのかもしれません。とにかく還暦でこの偉業？面白くて脳味噌が喜びのむずむずでした。

...もっとたくさんお話しを伺いたかったのですが、この時店の外にも待ち客が現れて、マスターと記念写真撮らせていただき名刺交換してお別れしました。

初めてお会いした風間さん、男っぽいと言うか野性味溢れるというか、オーラ溢れる魅力的な方。終始偉ぶる風もなく気さくに笑顔でお相手いただき感激でしたよ。...風間さんはデリーベイのカレーの旨さにすっかり魅了されておりまして(ホントべた褒め！)、またいつかお会いできるかもしれません。いやはや。

風間さんとマスター
(風間さんからブログでの使用許可をいただいております)

風間さんのwikiは...うまくリンクできないので
http://ja.wikipedia.org/wiki/風間深志
をコピペするか「風間深志」で検索してください。
風間さんのブログはこちら
賀曽利さんのブログはこちら

そういえば下見って...
帰路、今日は何のために来たのかはすっぽり頭から消え去って、先日見つけた談合坂SA裏口入場のもう一方、上り線SAにも突入。楽しんで参りました(笑)

走行：47,762km (+52,000km)

00:07:00 | renaissa | comments(16) | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

January 05, 2010

1号初狩/三ツ峠山方面へ【１０ツーリング】

そろそろ仕事が本格化するので、急ぎその前に走ってきました。

今日は昨日訪れた岩殿山まで同様に進み、そこから20号に出る手前の信号を右折してみると、住宅街を抜け、大月橋(？)を横目に進み20号沿いの札幌ラーメンチェーン店「どさん子大将」前に出ました。ここは大月IC手前1.5kmほどの場所で、流れの悪い部分をパスできることになり、いいかも♪

さて今日の目的は20号から県道712号に入り初狩(はつかり)のリニアモーターカー実験線をくぐって南下、県道705号へ。その先の林道黒野田線にて笹子方面に抜けられるのか確認することです。

高架線のように見えるのが
初狩のリニアモーターカー実験線

712号は予想通り日影が多く、例年なら塩カルだらけ間違いなしな道のはず。ですが、ここもずいぶん控えめな塩の量で助かりました。いずれにしろ冬場は大人しく20号を進んだほうがいいようです。

705号にぶつかって右折。程なくして林道黒野田線入口(終点)に着きますと残念、ゲートが閉まっておりました。案内板を見ると笹子方面に抜けている様子で、来春訪れるのが楽しみです。景色がいいといいなぁ。

林道黒野田線入口(終点)にある
山梨県ではお馴染みの林道案内板
けっこう走り応えがありそうです(赤い線がそれ)

そのまま戻るのはもったいないよね、ってことで705号に戻り先に進むと三つ峠山への登山道にぶつかりました。三つ峠...どこかで聞いたことがあるな...と思ったらFMアンテナを導入した際、chanchさんがNHKの電波は三つ峠の中継所からワタクシの所には届くと教えてくれた、その三つ峠なんですね！急に親近感が(笑)

三つ峠山へ通じる山道の案内板
滝がたくさん見られるようで一度ハイキングにきてみたいです

案内板から先の道はけっこうなガレ場ですが、電波中継親近感パワー？に乗じて1号で突入です。ここは去年warabistさんと突入した大名栗林道みたい...きびし～～！です。

寂しい未舗装山道で4駆かオフ車専用って感じ

どこまで続くの～？なんてドキドキしながら進むと本当の登山道入口に到着。今来たガレ場道自体はまだ先に続いていましたからまだまだ登れそうですが、パンクが怖いのでここで勘弁してやりました。←？

ここから山に分け入るハイカー用登山道も入口で立ち入り禁止。入口の看板には「熟練者向コース」「要重装備！」「単独登山不向」「必ず記載登山者名簿」など、物々しい注意書きがありまして、登りもしないのにすっかり怖じ気づいてしまいました。

三つ峠北口登山道入口
登山者への注意を促す看板が複数立っています

ここで気分転換に持参したJIROさんが自転車ライドの際に携帯愛食しているという「SOYJOY(ソイジョイ)」のイチゴ味をモグモグして悶々、じゃなくて一息。...これ美味しいんですよ。

帰宅後三つ峠北口登山道で軽く検索すると、特に危険ということもなさそうでホッとしましたよ。←？　それどころか、三つ峠山って富士山眺望が素晴らしいことで有名だそうで、かなりときめきました。こことか　今年こそ「ツーリング＋ハイキング」を実現したいものです...できるといいな。

登山道入口から再び来た道を戻るわけですが、ガレ場の下りをセパハン＋バックステップの1号で下るのは緊張しますねー！気を許すとハンドルに体重を乗せてしまう...そうなるとバイクの動きが鈍くなる、Fブレーキがロックしやすい、Rタイヤへの加重が減ってRブレーキもロックしやすくなる...良いこと無しです。

下っ腹に意識を集めて、上記の悪循環に注意しながら大きな石や尖った石、深い轍を避け微速前進ヨロヨロと下るワタクシ...「カフェ風バイクでガレ場走ってるオレって一体全体何者？」...とか自問自答がグルグルでしたよ。そのうち慣れるんだろうか？←やめる気はない(笑)

林道黒野田線が通行止めで先に進めませんから予定より早く戻ることになり...少し時間があるので、帰る途中にあるお気に入りの真木小金沢林道に寄り道することに。

真木の信号を左折し、県道510号をどんどん登って集落がいよいよ無くなりお楽しみ？はこれからだってところでゲートが閉まっておりました。まだ林道入口にまで来ていないのですが...この道、冬季は林道のずいぶん手前で閉鎖されてしまうんですね。

ここもか...覚悟はしていたものの
予想よりずいぶん手前でゲートが閉まっていてガッカリ

ガッカリしつつ20号に戻り「どさん子大将」の脇道へ...ここでお腹がぐぅ～。立ち寄ることにしました♪するとここで、思わぬ再会が！嬉しかったなぁ。このことはそのうち【辛うま】で書くかもです。

ご馳走様して住宅街を抜け岩殿山へ。この道は地元の皆さんの抜け道のようで、帰りは結構車が走っていました。岩殿山から中央道側道へ。そして桂川ウェルネスパーク裏からゴルフコースの裏道山道へと進み30号へ。スイスイスイッと素敵に流れて無事帰宅。

一番残念だったのは、今日はライディングが恐ろしいほどにダメダメだったこと。昨日はずいぶん楽しく走れたのに...一体何が違うのでしょう？とっても謎でした。...昨日よりもっと楽しく！なんて高望みが裏目にでたのか？...睡眠不足かなぁ？

…

これで20号をできるだけ避けて笹子方面へ抜ける中央道側道探しメニューはほぼ終了(のはず)。

このメニュー、周遊道路のバイク規制開始にずいぶん影響されました。周遊が往復できなくなって「なるべく信号少なく、車も少なく、スイスイ気持ちよく気軽に走り続けられるルート」が無くなってしまったのですから、切実でしたもん。

周遊の代わり...とはちょっと違いますが、楽しいルートが見つけられてホッとしています。まだまだバイクには厳しい季節が続くものの、春の訪れがとっても楽しみです。

もちろん周遊は周遊で楽しみたいです。でも周遊仲間さん達に会える機会は激減なんですよね...。

ブラインドコーナーからダダッと良い感じで立ち上がってきたバイク...「あ！○○さん！！」一瞬でお互いを認識し手を挙げてすれ違う。「うはは！会っちゃった♪」なんて、これってホント鳥肌立つんです。走ることが大好きなライダー冥利に尽きる瞬間と言うか...とにかく個性的で楽しい人ばかりでしたから寂しさもひとしおです。

走行：46,888km (+52,000km)
走行距離：110km

●中央道側道関連記事リンク--------------------------------

'09年12月23日：1号新ルート発見大菩薩初鹿野線上日川峠へ【０９ツーリング】
'09年12月28日：1号突発(元)中央道原付2種激走オフ【０９ご近所ツーリング】
'09年12月29日：1号ソロ＋ソロ＝マス？【０９ご近所ツーリング】
'10年1月4日：1号初ご近所ツーリング【１０ご近所ツーリング】

01:24:32 | renaissa | comments(8) | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks

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January 25, 2010

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