November 07, 2008

1号 チェーン掃除＆注油【０８ルネメンテ】

今使用中のチェーンは今年7月初めに交換したもの。交換時の走行距離35,100km。交換後約3,000km走行しそろそろ汚れが目立ってきた。9日のシングルナッツに備え、まずはチェーン掃除。

その前にちょっと脱線。前のチェーンはなんとたったの10,000kmほど？でカクカクになってしまいました。その前のチェーンも比較的短期間でカクカクに...。原因は何だろう？乗り方の問題か？それともチェーン掃除＆チェーンルブに問題か？

乗り方の問題なら、ワタクシはいろんな面で「○○くそ！」なので、いろいろチェーンに負荷をかけていることが考えられる。

使用環境が原因なら...走行頻度は高いし、雨中走行は少なくないし、塩カル巻き上げも少なくないし、登り下りの峠道主体だし、シフトチェンジも多い。とか？

掃除＆ルブが原因なら、今までは...
・チェーンクリーナー丸々1本と歯ブラシでゴシゴシ＋円陣家至高C.P.O.
・チェーンクリーナー丸々1本と歯ブラシでゴシゴシ＋円陣家至高のそっくりさん

で来たのだが、実際のところこの組合せにしてから

・チェーンがすぐに錆びる
・チェーンがすぐにカクカクになる

という悩ましい症状が続いている。乗り方/乗る環境は簡単に変えられそうにない。なので、まずは掃除＆ルブを変えてみて、それでもすぐに錆びたりカクカクになるなら、やはり乗り方/乗る環境が原因となるでしょう。

と言うことで、今回(昨日6日)のチェーン掃除＆注油は...

・不要エンジンオイルをタオルに垂らしチェーンを拭き拭き
・スプロケットにこびりついた汚れはチェーンクリーナーを
　タオルに吹き付けゴシゴシ
・ルブは一般的な？タイプ...以前買い置きしておいたモチュールの
　透明タイプを説明書き通りにチェーンにまんべんなく吹き付ける

とこんな組合せにしてみた。一応チェーンはキレイになってかなりご機嫌。駆動系がキレイなのも、また素晴らしく気分の良いものです(笑)

今後この組合せを続けて、さてチェーンの寿命はどうなるか？楽しみでもあるし不安でもある。...長持ちしますように。

走行：37,910km


Posted by renaissa at 18:56:00 | from category: ルネッサ メンテナンス | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
Comments

四月一日堂:

ルブを付ける時なんですが、チェーンに万遍無くではなくローラーとピンのすきまに向かって一箇所づつシュッ、シュッという感じで噴いてやります（気持ち程度であって厳密にやることはありませんよ^^;）
２,３０分置いておくとローラー内部に浸透したルブの揮発成分が抜けてピンとローラーの間に定着しますので、ウエスで余分なルブをふき取ります。
そのままルブをふき取ったウエスでプレートの両面を磨いてやれば錆止めになりますし、余分なルブが汚れを呼び込むことも少なくなります。
(November 08, 2008 03:15:51)

renaissa:

わたぬきさん
いつもありがとうございます！やっぱり？そうかぁ〜。

どうるかかなり迷ったんですが初回なのでルブの説明書き通り
「まんべんなく」吹き付けてみました...(^^;ゞ
...一度にたくさん消費させようと考えるメーカーの思惑に
まんまと乗ってしまったのか？俺は！？

で、そうか、余分なルブを拭き取るタイミングは定着後なんですね。
知らなかった。
吹き付け後、すぐにタオルで拭き取るとチェーンにタオルの
毛羽毛羽がたくさんくっついて毛だらけチェーンになっちゃうんですよ。
これが生理的に嫌で、今回まんべんなく吹き付けた後は
放置になりました(^^;　これを気にしちゃいけないんですかね...。
(November 08, 2008 04:39:15)

みかん:

チェーンがカクカクになる最大の原因はエンジンブレーキの使いすぎです。
走行駆動トルクと逆トルクが交互にかかることが最も負担となりますよ。

あと、チェーンオイルの給油は走行直後のチェーンがまだ熱いうちがよいでしょう。細部に対して、浸透がよいようです。
(November 08, 2008 08:19:16)

renaissa:

みかんさん
うお〜っ！確かにエンブレ大好物です！！
...それはブレーキングが苦手だから...ドツボ(笑)

ルブの注油も次回走行後にやってみますね。

いつもアドバイスありがとうございます<(_ _)>
(November 08, 2008 09:17:35)
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