October 07, 2009

2号 はじめてのふじあざみラインは霧・霧・霧【０９ツーリング】


限定1日
10月4日(日)。久しぶりに「この日だけ晴れる」そうで4DN東海ミーティングの集合場所下見も兼ねたツーリングに出ました。1号にするか2号にするか出発直前まで迷って結局2号。あとわずかでこんな贅沢な悩み？を味わえなくなると思うと一抹の寂しさも。

あーでもないこーでもない
...てな、おセンチ気分は走り出してしまえばどこ吹く風で(汗)そしてこの日は2号のエンジンフィールはなかなかよろしくて、気持ち良〜〜く道志みちを抜け山中湖へ。過去何度書いたかしれないが60前後の平和なコロコロ鼓動感がたまらなく心地よいのです。

とりわけ道の駅どうしを過ぎると車影が俄然少なくなって、道は山伏トンネル前後以外は直線が続くから、のほほ〜〜んとマイペース。時折追いついてくるリッターバイクさん達に「どうぞどうぞ！」と先をお譲りし、また自分の世界。

...でも、コロ犬マスター号のあのシルキーさに比べてしまえば...うっうっうっ...なんて時折頭の中をよぎったりして...。鉄壁な「住めば都脳」と思われたワタクシの脳味噌牙城は意外に脆かった？...って何を書いているのやら。

...でもでも、ここで援軍が？...いやでも待てよ？この2号の穏やかなコロコロ鼓動感って、ルネッサ前後サスの柔らかさが醸し出すリズム感も一役買ってる相乗効果じゃん？おお、たぶんそう！と突然閃いたりして。そしたらまた嬉しくなって？それやれ進め♪←あほ

寄る年波
それにしても寒い！晴れない！富士山も見えない！予報と違いすぎ！...Tシャツ＋長袖シャツ＋春秋ジャケットなのにブルブル来る。ここ1〜2年身体が冷えると驚くほど体力が落ちるようになったから...歳ですねぇ...老眼も進んでいるし...無理はしないで防寒のためカッパを着て、また前進。

山中湖を離れて138号を須走方面へ、そして先日時間切れでたどり着けなかった水ヶ塚PAを目指すが、霧がひどいし、寒い...戻って仕事が待っているから体力消耗を懸念して、悔しいけれど引き返す事にしましたよ。

とは言うものの(汗)
...そのまま帰るのは悔しいので一箇所寄り道させて？と須走で富士山5合目まで登る道、ふじあざみラインへ突入。ここは始めて。相変わらず霧まみれですが、しばらく直線を走ったあとはぐるーんぐるるーんと左右交互に旋回する幅広＆綺麗な路面の道が続いて感激。この感じ...直線の少ない、コーナーのアールが少し小さいターンパイクを思い出させます...ああ懐かしの伊豆...。

感傷に浸りつつ？そのまま登ると徐々に道は狭くなりコーナーはタイトに、そして勾配がどんどんきつくなるのに比例して路面には濡れ落ち葉が増えてくる。2速3速を使って慎重に登ってゆくと霧(雲)で真っ白な5合目駐車場に到着しました。その駐車場は登山客の車で8割がた埋まっていてビックリでした。


みるきーなふじあざみライン5合目駐車場(標高2000m)
駐車場の周りには大きなアザミがたくさん生えていました

オシッコがしたくなってトイレを探したら、有料なんですね。200円...うーん...我慢しよう(汗) 急いで来た道を下ることにしました。

ところが下り始めると登りではそれほど感じなかった勾配のキツサに気付きました。どんどん加速してしまうのでブレーキを使いたい...けど濡れているから不用意なブレーキングは厳禁。タイトなコーナーには濡れ落ち葉がたくさんでラインは限られる...道幅が広くなるまで2速で慎重に慎重に...とっても緊張して下山。ふぅ。

けど、天気がいいと5合目からは大島や利島まで見えるようだし、良く晴れた日にまた訪れたいと思いました。


下の方はこんな感じで晴れていれば気持ちよさそう

とは言うものの(汗) その2
とにかく富士山一帯はどんより曇っているし、身体が冷え切ってしまって「水ヶ塚PA」も「もちや」も諦めあえなく撤収。そのまま帰路に...と思ったけど、せっかくだから紅葉の進み具合を確認しに松姫峠にちょっと？寄り道しませんか？と空を見上げるとそっち方面は晴れていますよ。138号で山中湖西側をかすめて富士吉田から139号に。20号を目指します。

139号は一般道なので車もたくさん。信号は多いしダラダラと流れて、脇道からは直進車関係無しに出てくるし...虚ろな目をしながらガマンガマン。20号に出るまでが長かったなぁ...。ソロの時はこういうルート設定は避けるべき、と反省しつつ20号に入り、再び小菅村方面へ139号に。ここからは快適ルートです。

途中の深城ダムは放流していませんでした。放流してない深城ダムって初めて見た。mucchiさんに教えてあげよう、とか思っていたら？

松姫峠前後は紅葉がボチボチ始まってきたかな？程度。どこも同じく濡れ落ち葉が多い。この道は小菅村からアクセスするほうが好きだなぁ、なんて思いながら411号て、周遊経由で帰りましょうか？

どんどん気が変わる(汗)
んが...411号に出たら、やっぱ柳沢峠でしょう！そんでもってデリーベイ？王道だね！？優柔不断にも程がある？サクサク進んで、ついでに林道 日川線を走ってもまだ間に合う？と寄り道。そしたらここも場所によっては路肩の濡れ落ち葉が大量でずいぶん走りにくかった。紅葉はボチボチ進んでおりました。


マイナスイオン〜〜♪...大菩薩初鹿野線にて


林道日川線のプチ紅葉
山の色がほんのりと変わってきていました
晴れてはいるものの大きな雲が多く
陽が射す時間は限られていたのが残念でした


林道日川線の木陰は落ち葉まみれ

どんどん気が変わる(汗) その2
...ダラダラ長くなって書くのが面倒になってきたのでもうやめよう...あとは簡単に。

小遣い温存のためデリーベイさんはパス。いつものように柳沢峠、丹波渓谷、周遊...周遊料金所跡を抜けた直後迷彩服の見慣れたシルエットさんとすれ違...わぁ〜！！mucchiさんだっ！マジですか！←？

Uターンして都民の森でお喋り。そのmucchiさんはソロで神リンドゥーを楽しんだあと、こちらに向かい、心の中で「日曜...夕方...周遊...こ、これはひろしまさんに会うかも？」なんて不吉な予感？がちらっとあったそうで...ホントに会っちゃってすいません(笑)＆とうとう周遊で偶然お会いしましたね(笑)

mucchiさんのメットに仕込まれた自作デジカメホルダーやツインの話で盛り上がった頃、mucchiさんのお知り合いが登場し...これもかなり奇遇な感じで、ではお先に、とワタクシ帰路に着きました。mucchiさん、いろいろ楽しかったです、ありがとうございました♪


動画撮影用カメラ装着実演中のmucchiさん
DIYのカメラホルダーすごかったです
カメラ装着して走る姿もすごいそうで...
いつかその姿をカメラにおさめたかったりして？(笑)


都民の森で訳あって箱無しのCG125と

...当初の目的、東海ミーティング場所下見とは無関係のツーリングになってしまっていることに今さっき気付いた...(汗)

…

今回久しぶりに距離300kmオーバー...大した距離じゃないけど疲れたなぁ。寒かったから？139号の消耗が大きかった？カレーを食べなかったから？朝から何も食べていなかったから？...全部ですね(汗)

走行：33,776km
走行距離：357km
燃費：36.8km/L (327.7km/8.9L,129円/1L)
　　　　↑
出発時に給油した時の燃費。チェーン伸び伸びにしては好結果？
最近燃費が好転してきたけど、ということは夏場は燃費が若干落ちるのか？

Posted by renaissa at 17:07:49 | from category: ツーリング 2009 | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
Comments

MASA　２台どっちかは行き先で決まります(泣):

住めば都的脳で１７年♪
こちらもそれに賛同でしたが後悔転型シングル（意図的誤字）が意外に回らないことと、キャブヒーター交換後のＳＲＶのコロコロ感は想像だにしませんでした。
　この『コロコロとよく回るツイン』の表現は今年に入ってからのバイク雑誌の９０年代特集で４ＤＮがそう評されていたのです。
もしかして御大、その本読まれました(笑)
(October 08, 2009 12:19:43)

renaissa:

MASAさん
17年！ベテランですね。←いまさら？(笑)

> 後悔転型シングル

これMASAさんのオリジナルですか？ウケました(^^)
バイク雑誌は読んでません...近所に本屋がないから
読めるのはコンビニにあるBG誌とチャンプロード...(汗)
どの本ですか？...ってもう遅いか。
コロコロ感は4DNオーナーなら自然に感じているかな？と思っていました(^^)

それと「御大」は無し！(笑)
(October 08, 2009 14:54:08)

シャコタン☆カブ:

日常的な速度域で楽しめるバイクっていいですよねえ！
特に　エンジンで楽しめるってイイです。

　わざとスロットル開けたり閉めたりして（笑）
燃費にはマイナスでしょうけど　やめられませんナア！！！
(October 08, 2009 22:22:00)

renaissa:

シャコタン☆カブさん
> 日常的な速度域で楽しめるバイクっていいですよねえ！
> 特に　エンジンで楽しめるってイイです。

ですねー！
SRV/ルネッサは絶対的な速さはないけど、ハンドリングも味わい濃くて楽しいんですよ。
機会がありましたら乗ってみてください(^^)

ところで昔初期型DAXに乗っていまして、これのトコトコ鼓動感も大好きでした。
ノーマルでは遅すぎて流れに乗れずちょっと怖かったけど、
田舎道をマイペースで走るときのあのフィーリングを思い出すと、
やっぱ手放すんじゃなかったな...と後悔するほどです。
(October 08, 2009 22:49:48)

ナー:

今売っているU-4とかいう400cc以下のバイクが載っている雑誌に
ルネッサが出てましたよ。

うちの後悔転型マーチも思ったより回りたがりません
最近の排ガス規制のせいかもしれませんね。

それにしてもガソリンの暫定税を早く撤廃して欲しいですね〜。
(October 08, 2009 23:42:58)

mucchi:

Oh Lala,メガネのチェコ兵が写ってる（笑）

>300km
そうかあ…250だと300は大したことないレベルなんだぁ…やっぱり排気量だなあ。
125だと350走るとけっこうおなかいっぱいになります。ま、走っちゃうんですけど。
(October 09, 2009 00:45:29)

renaissa:

ナーさん
なんだか伸びていますね(笑)

で、おー情報ありがとうございます！近日中になんとか本屋に行ってみたいと思います。

> うちの後悔転型マーチ

シリアスっぽいけどここは笑ってもいいのだろうか？...どきどきどき...。

暫定税...高速無料化よりこっちが先の気がします。
(October 09, 2009 03:00:34)

renaissa:

mucchiさん
チェコ軍画像の無断使用すいません！
極めて使用環境が限定されるというデジタル兵器ホルダーにはいたく感激しましたよ本当に。
もっと細部を観察したかったのですがTの話題にすっかり気を取られてしまいました(笑)

> ま、走っちゃうんですけど。

わはは！
どうにかしてその350でお腹いっぱいになるバイクを入手せんと悶絶中です(汗)
(October 09, 2009 03:15:19)

mucchi:

>チェコ軍画像
いえいえお使いいただけて光栄です。
チェコ陸軍の偉い人も草葉の陰で（？）喜んでると思います。

ヘビーなミリタリーマニアではないつもりなのですが、安くて寒くなくてツーリングで汚れても惜しくないという理由でついつい放出軍服を買ってしまいます。

>どうにかしてその350でお腹いっぱいになるバイクを入手せんと
がんばってください（何をだ）…弊社の置き場問題と小友の勢力拡大の…ゲフンゲフン。
それから費用的なご心配は本当にご無用です。
(October 09, 2009 18:20:46)

ナ-:

>何だか伸びていて目障りですね（笑）
　縮めました（泣）←おい

>笑ってもいいのだろうか？
　OK
(October 09, 2009 22:48:13)

renaissa:

mucchiさん
> 放出軍服

あれって本物なんですか！へー！
パッと見、防寒性はどうなんだろう？と思ってましたが
そのへんも怠りなしのようですね。次回じっくり？観察させてください(^^)

> 勢力拡大
わはは！頑張ります。いろいろありがとうございます<(_ _)>
(October 10, 2009 00:10:03)

renaissa:

ナ-さん
文章をねつ造しちゃいや！(笑)
昨日さっそくU400を探す旅に行ってきました。
ドーンと出ていて感激しましたが、なんでSRVじゃなくルネッサだったのか？
丁度良いタマが無かったからに違いない、とか思いました(^^)

> OK
では遠慮なく...わはは！　←どきどきどき
(October 10, 2009 00:13:55)
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