August 26, 2012

オーナー失格【１２ツーリング　その４】



山名湖湖畔にて

前回のツーリング燃費がなんとリッター32キロ！？　それ以前はその日の走り方で36〜40の間...って状態が続いていましたから、この32と言う数字にはかなり焦りました。

その日は特に飛ばしていないし...いや、実際この時エンジンの調子はイマイチで、音が変にうるさく、パワー/トルク感共に希薄...少々ストレスの溜まるツーリングではありました。

8月前半のツルリング...長野のビーナスライン往復...ではリッター35が出て、しかし、これは大型バイクと一緒に走って普段より平均アベレージ？が高いからだよね？でしたが、さらに悪化とは...(汗)

暑さのせい？こっそりスタッドボルトでも折れてる？キャブにトラブル？また点火系の接触不良？...頭の中でアレコレ考えてもなんだかよくわかりません...。

で、今日、日曜も走りたいので、金曜帰宅後に外から見える範囲で車体チェック。まずはチェーンの張り...ひゃー！弛みまくりでした...。続いてタイヤ空気圧...ひょー！前後ともけっこう抜けてました！そしてプラグチェック...おひょー！！前シリンダーのプラグが濡れてましたー！！！

そう言えば？この1〜2ヶ月、1回200〜300キロツーリング続きで、しかし、1号はオイル交換と給油以外なにもしないで、軽く1000km以上は乗りっぱなしだったことに、今さらながら気付いた、オレ...ホント情けないなオレ...オーナー失格だね、オレ...と...。

1号へのお詫びの気持ちから、土曜帰宅後シャワーも浴びずにすぐさまチェーン張り、タイヤの空気入れ、プラグ交換...のついでにこれまた久しぶりにワックス掛けなんぞ行いまして、さぁ、日曜のツーリングは吉と出るか凶と出るか、ジャンジャン！(汗)

朝5時、走り出して思わずニヤリ...感じ、戻りました。そして今日の燃費...リッター39キロ〜！1号ふっか〜つっ♪イエ〜〜イッ！！←浮かれすぎ(汗)

...タイヤがBT45の時はフロントの空気圧が下がると、タイトコーナーで若干切れ込んで、低下と判断できたんですが、感覚が鈍ったのか、今のタイヤB&Lの性格なのか...まぁ単にワタクシのテイタラク...のはず...。チェーンの張りも然り...。.

..いやはや反省反省猛反省、ゴメンよ1号。

さて、今日のルートは道志みち、山中湖、富士山スカイライン、朝霧高原(県道71号)、道の駅なるさわ、西湖、精進湖、県道36号、笛吹川、デリーベイ、20号、道の駅 甲斐大和、中央道側道、30号で地元。走行約280km。ホントは散髪もしたかったけど、道の駅2箇所でソフトクリーム食べちゃって、お金足りなくてパス(汗)

道の駅なるさわのソフトクリームはとっても滑らか＆ミルキーで美味しかった♪一方の道の駅 甲斐ヤマトのは量で勝負？余所のソフトより2巻き分ぐらい多い。普通に美味しいしコスパ高し(笑)　開店時間11時半にデリーベイに着いたらいきなりほぼ満席！あー驚いた。

走りはと言うと、樹海の中のヒンヤリした一本道、お日様でキラキラ輝く西湖の湖畔沿い、牧草地帯が広々開放感いっぱいの朝霧高原、真っ青な青空に白い雲もくもく、そして、見る場所によって様々な表情を見せる富士山etc...このルートはこの夏3度目ですが、すっかりお気に入りなのでした。

…

スリップサインの出たフロント右サイド...出てからあまり摩耗が進まなくなったような...走るシチュエーションが変わったから？溝自体が深いのかも。どうやらBT45よりは保ちそうなB&L。ガンバレB&L。


スリップサイン付近
サイドは絶えず荒れていると言うか溶けているというか
そんな状態

走行：71,095km (+52,000km)
走行距離：約277km
燃費：39.3km/L (276.7km/7.04L,141円/1L)


Posted by renaissa at 22:35:23 | from category: ツーリング 2012 | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
Comments

しげしげ:

カタログ（パンフ?）のようなかっこいい写真ですね〜＾＾
前の記事も読ませていただきましたが、ちょこちょこと走られてるようで羨ましいですｗ
こちらはここ２〜３日は天気がいいのですが、その前は連日午後には雷でした…；；
B&Lもますます気になってきましたｗ
(August 26, 2012 23:17:16)

長野BS LTD:

マイルネッサもチェーンを交換してから更に元気元気。ＬＴＤのチェーンも換えちゃいました。
Ｆタイヤ！じゃあ次回はいっぺんに2回分、２本注文しちゃいましょう。(笑)
そうすれば１年もつかな？

サイド摩耗の画像拝見したいものです。
(August 26, 2012 23:36:23)

シャコタン☆カブ:

タイヤは最初からスリックにしてはいかがでしょうか？
溝があるから残りが気になるのしょうから（笑）
(August 27, 2012 08:39:54)

カーム:

シャコタン✩カブさんに座布団一枚！！（大笑い）
オートレース用の三角タイヤでもいいかも。
シツレイシマシタ('∀`)
(August 27, 2012 09:45:46)

カーム:

うわぁ星マーク　変なんなっちゃた！
シャコタンさんごめんなさい
(August 27, 2012 09:48:04)

renaissa:

しげしげさん
返事遅くなってすいませんでした。
写真、お褒めいただきありがとうございます♪
富士山周辺は絵になるポイントが多く、
撮影に重きを置くと、止まってばっかりで忙しいです(^^;

そちらは天候不安定ですか...悩ましいところですねぇ。
こちらは晴れ続きで農作物が心配です。
なかなか都合の良い？天候にはなりませんね...。

B&Lはお勧めです！！(笑)
(August 27, 2012 20:23:43)

renaissa:

長野BS LTDさん
そちらはチェーン交換行かれましたか！いいなぁ〜。
1号のチェーンはたっぷんたっぷんになっていて滝汗でした...。

サイドの写真載せました。
フロントはほぼエッジまで行ってますが
リアは1cmぐらい余ってます(笑)

ちなみにタイヤって手元で1年ぐらい寝かせておくのって
大丈夫なもんなんですか？OKなら2本買っとくかな...(笑)
(August 27, 2012 20:27:14)

renaissa:

シャコタン☆カブさん
わはは！溝があるから悪い！？んだ。そうだそうだ。
使っているのはRS125のホイールですし、
スリックいっちゃおっかな...←おい(汗)
(August 27, 2012 20:29:28)

renaissa:

カームさん
オートレースの三角タイヤは
最初から三角ですからダメですってば！(笑)

このブログ、星マークとかに対応できないみたいですいません(^^;ゞ
(August 27, 2012 20:31:58)

NariNari:

　タイヤのお話しですが、こんなヘリ方するタイヤを見るのは、学生時代ぶりです！
　当時RZ250乗りの友人がいましたが、一緒に走りに行くと一コーナー抜けると姿が見えなかったです・・・・多分、ひろしまさんもそうなんでしょうね！
(August 27, 2012 23:07:19)

こば:

ココ最近、街乗りでさえバイクに乗れてる感が無いワタクシ。

もしかして・・・

ここんとこ整備してないからかも〜

私もまずは空気圧からチェックしてみます（＾＾；
(August 28, 2012 12:48:37)

renaissa:

NariNariさん
ぼくはへなちょこですよ...乗り方悪くてこんななるんだと思います(汗)

そうそう、九州掲示板でVブースとのレポ拝見しました。
なかなかよさそうですね！

ぼくは燃費が落ちるのがネックでエンジンOHを機会に
外してしまいましたが、未だにあの感じ...トルク感が忘れられずに、
また付けようか...いつも悩んでいます。

1号もアイドリングはほんの少し不安定でした。
NariNari号はバイパス？の内径とか関係してるかもしれませんね。
(August 28, 2012 22:58:28)

renaissa:

こばんさん
こばんさんのHPはなくなっちゃったんですか？？
数日前から「not found」になってます...さびしー。

ここ最近乗れてる感が無い...整備もさることながら？
街はめちゃ暑いですし...これも関係あるかも？
富士山方面走っている間は、ホントに夏を忘れる程
爽やかですが、地元に近づくにつれ現実が...(^^;

整備が吉と出ますように(^^)
(August 28, 2012 23:03:37)

こば:

あ、ごめんなさい！
引っ越ししたのでサーバー移転中です〜
実家に戻ったのでひろしまさんご用達の某タイヤ屋さんの近所です(^^)

乗れてない…、どうやらバイクでは無く腰痛と連日の釣りの疲労のようです（笑）
(August 29, 2012 18:31:21)

renaissa:

こばさん
お引っ越しでしたか...暑い中ご苦労様でした(^^;
んで、ご実家が某タイヤ屋さんご近所とは！
交換時寄らせていただきます♪←冗談です<(_ _)>

連日の釣りの疲労...この幸せ者〜〜、なんちゃって<(_ _)>
腰痛はお大事に、です。...しんどいですからね、腰痛。
(August 29, 2012 20:26:52)
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