February 08, 2009

1号 スパトラ4インチメガホン2in1 そしてパンク【０９ルネカスタム】

先月末から1号はサイレンサーが無いため走れない...のが続くのはよくないなぁ、と思って久しぶりにスパトラを引っ張り出した。フルタイムVブースト導入以前に短期間使っていた物だ。


サイレンサー無しはこれはこれでスッキリけっこう好きかも


寝かせておいたスパトラ4インチメガホン2in1久しぶり
前オーナーさんが耐熱ブラック塗装したもの

記憶通り、取付が渋くて少々難儀したものの無事装着。スパトラのお皿はプロトのスーパーサウンド(懐かしい)を6枚にした。さてフルタイムVブースト＋スパトラ2in1の結果やいかに？

走り出すと下からモリリっと盛り上がりがあって、フムフム。しかしこれもやっぱ上が...。司号はアルミだけど同じくスパトラ4インチ2in1で、下はもう少し穏やかだけど5〜6000から上はフォ〜っと盛り上がってバイクが軽くなったような感じになってこれも気持ちいいのだが、1号にはそれがない。

9万キロのエンジンがもうヘタっているのかな？お皿増やす？とか考えつつ、しかし、やっぱりワタクシはこの音に馴染めない(あくまでの自分のバイクに使ったときの話なので、愛用中の方は気を悪くしないでくださいね！)。...一度お皿の数を増やしてみて、それから外そう(笑)

などなど少々ガッカリしながらご近所を一回りして自宅近くのいろは坂みたいな下りで、回り込むコーナーに進入〜と、バンク中にFサスが微妙にヨレヨレ〜っと不思議な挙動...何これ？なんか危ない感じですよ。あーますます俺はビビリでヘタレになったのか？

とか落ち込みつつ、すぐさま次の回り込むコーナー...うわ〜ますますヨレヨレ！これヤバイよ！なんかトラブってる。何だ？何だ？

で、ここでようやくペースを落として次の回り込むコーナー...これってFの揺れじゃない！もしや？...すかさずしっかり減速して家まであと百メートルゆっくり走行。

帰宅しRタイヤを見ると「やっぱり！」パンクしてました...。ワタクシ、おみくじ大吉だったよね？...いや！こう考えるんだ。...ツーリング先ではなく家のすぐ近くでパンクしょ？！それにタイヤパンクと言う危険なトラブルに見舞われたにも関わらずこうして無事に帰宅できたんだ。うん！さすがは大吉！ああポティブシンキン...。

Rタイヤはバンク中にだいぶ揉まれたようでエッジがびろろ〜んとなってまして、チューブもやっぱりだいぶ揉まれたようでバルブからもエア漏れが始まっていました。パンクの原因は「クギ」でした。とほほ...。

走行：38,961km (+52,000km)

Posted by renaissa at 17:57:18 | from category: ルネッサ カスタム | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
Comments

しげしげ:

パンクしてもすんなり(?)帰宅できるとは、やはり大吉でしょうね(^^)

ボクもタイヤ替えないとと思い出しました…

昨日はひろしまさんに、体温めてとか言ってましたが、今日の陽気に油断してレッグウォーマー(と言うのかな？)なしでバイクに乗ったら、足首冷え冷えで痛くなってしまいました(>_<)

サイレンサー早く気に入るのができれば良いですね。
(February 08, 2009 23:21:22)

うなぎ(関西風):

大変でしたね（^^;
これは私の提唱する、磨り減ったタイヤはパンクしやすい理論にｙ
それとスパトラの呪い（オィオィオィオィ　＜m(_　_)m
(February 08, 2009 23:28:22)

renaissa:

しげしげさん
やっぱ大吉ですね！(ちょい汗)

足首...「首」の付く部分からの冷気進入はこたえますもんね...。
カー○さんのように握り転けしなくてよかった！
って足じゃ握り転けしないか...。←<(_ _)>

サイレンサー...ドキドキです(^^;
(February 09, 2009 00:35:09)

renaissa:

うなぎ(関西風)さん
↑関西東海合同ミーティングに行く気満々ですね！

冗談？はさておき...
パンクしたのはすり減っていないRタイヤなのです...
理論のお役に立てずすいません。←？
と言うか1号なので前後タイヤ共賞味期限内ですよ！(^^)
しかし、スパトラの呪いはあるかも？...所詮オイラはオカルト系(^^;;;
(February 09, 2009 00:39:51)

SGR:

勢いでスパトラ２本出しも試してみますか？
（ステッププレート無いので付かないかな？）

黒エンジンのルネには黒マフラー似合いますね！
(February 09, 2009 12:43:18)

renaissa:

SGRさん
レス遅くなってすいません〜！

> （ステッププレート無いので付かないかな？）
サイレンサーを吊すステーは2本あるはずなのですが
1本が行方不明なんですよぉ〜(T_T) ←(^^;

> 黒エンジンのルネには黒マフラー似合いますね！
今度のは黒くしてみました(^^)
(February 10, 2009 08:55:46)

SGR:

>今度のは黒くしてみました(^^)

早い！もう制作依頼済ですか？
(February 10, 2009 12:23:04)

みかん:

ひろしまさん
スパトラのお皿は減らしたほうが排圧かかるんですよね？
減らすほうも試してみてください。
キャブのセッティングにもよりますが、基本的には排圧がかかったほうが高回転域は伸びます。ただし、低回転での抜けの良さからくる力強さは減ってしまいますが・・。
(February 10, 2009 18:40:43)

renaissa:

SGRさん
そろそろ届くようです(^^)ゞ

しかし、パンク中...(T_T) ←(笑)
(February 10, 2009 19:32:32)

renaissa:

みかんさん
増やすと抜けが良くなって、減らすと抜けが落ちるんでしたっけ。
減らす方もやってみますね。ありがとうございます！

しかし、パンク中...(T_T) ←(笑)　←その2(^^;
(February 10, 2009 19:36:16)
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