April 21, 2010
代車オプティ【１０日常】
毎日お勤めになってユーザー車検を行う時間捻出が叶わず、ご近所の整備工場に車検をお願いしました。ロゴ不在期間は約2日。今日と明日、代車としてダイハツ・オプティがやって来ました。
オプティを見た子ども達の反応は「カワイイ(特に次女がお気に入り)」「後ろに大きなラジオが付いていて荷物が少ししか乗らない」「変わった音がする」「やっぱりロゴがいい」あたりだったでしょうか。
変わった音と言うのは、ATの音なんだと思いますが、発進時に「ヒュ〜」とか「ミュ〜」とか聞こえてくる不思議な音のことです。後ろに大きなラジオ...これはスピーカーの事でした(笑)
今日は早めに終わったので(仕事にほんの少し慣れてきた)、オプティを少々味わってみようと子ども達を乗せてご近所を一回りしてきました。夕飯前なので、ホントにちょっぴりのドライブ...は、先日気付いた崩落を直した道。往復10分の行程でしょうか。
子ども2人と、そしてワタクシが乗って上り坂は...やっぱ進まない(笑)走行距離は約7万。ボディは全体にミシミシ言ってます。サスは変に硬くて突き上げがあってちょっと嫌かも。って抜け気味のフワフワ足周りのロゴに慣れてしまっているせいかもしれません(汗) MOMOのウッドステアリングは滑って怖かったのと、自分比ちょっとペースを上げた下りタイトコーナーは...普通にグルグルーって旋回するけど、その時のハンドル？パワステ？の反応がロゴより抵抗が大きいというか重いというか、すぐには馴染めない感じでした。ワタクシもやっぱロゴがいいや。ゴメン、オプティ。
とかとか勝手なインプレ？しつつ真新しい道に着いて記念写真パチリ。3人とも気が済んでとっとと帰宅しました。なんだかんだ言って楽しかったです。
Comments
しげしげ:
いや〜、楽しくってよかったですね＾＾
2,3日なら代車って言うのも楽しいですよね〜
代車が素晴らしい車だと、それはそれで困りものでしょうし…
2,3日なら代車って言うのも楽しいですよね〜
代車が素晴らしい車だと、それはそれで困りものでしょうし…
(April 22, 2010 00:56:15)
MASAＲ125売ったら誰か困る？！:
うーん、子供達とオプティかわいい！
で、オプティシリーズのサスペンションの突き上げ、そうそう固いんですよ。
この鏡餅スタイルはまだしもその次の代の4枚ドアハードトップはサーキット疾走仕様かと言いたくなる固さでした。
人様の代車に対して何ですが
買わんで良かった……。
で、オプティシリーズのサスペンションの突き上げ、そうそう固いんですよ。
この鏡餅スタイルはまだしもその次の代の4枚ドアハードトップはサーキット疾走仕様かと言いたくなる固さでした。
人様の代車に対して何ですが
買わんで良かった……。
(April 22, 2010 01:06:11)
renaissa:
しげしげさん
そうそう代車って新鮮で楽しいんですよね(^^)
> 代車が素晴らしい車だと、それはそれで困りものでしょうし…
うはは、言えてる！(笑)
そうそう代車って新鮮で楽しいんですよね(^^)
> 代車が素晴らしい車だと、それはそれで困りものでしょうし…
うはは、言えてる！(笑)
(April 22, 2010 06:17:31)
renaissa:
MASAさん
R125を？...ええ〜！困る...かも。←無責任で<(_ _)><(_ _)>
MASAさんも、オプティ体験済みでしたか！
そっか、うちの代車だけでなかったのか。なんだか安心？しました。
でも？オプティはともかく、
あらためて小さいクルマって好きだなぁ〜って思いました。
R125を？...ええ〜！困る...かも。←無責任で<(_ _)><(_ _)>
MASAさんも、オプティ体験済みでしたか！
そっか、うちの代車だけでなかったのか。なんだか安心？しました。
でも？オプティはともかく、
あらためて小さいクルマって好きだなぁ〜って思いました。
(April 22, 2010 06:21:38)
SGR:
＞小さいクルマ
いいですよねぇ〜！乗員同志の距離感が。
我が家も次回買換えは「軽」に決まりです。
経済性や取り回し易さで奥様洗脳済です。
でも、ジムニーだけは駄目だって・・・
いいですよねぇ〜！乗員同志の距離感が。
我が家も次回買換えは「軽」に決まりです。
経済性や取り回し易さで奥様洗脳済です。
でも、ジムニーだけは駄目だって・・・
(April 22, 2010 09:14:34)
renaissa:
SGRさん
>乗員同士の距離
乗員を選べれば...←<(_ _)><(_ _)><(_ _)>
ジムニー楽しそうなのに〜！(笑)
ジムニーだけって...コペンとかAZ-1はOKなんだろうか！？ドキドキドキ...。
そう言えばお嫁さんの嫁入り道具がジムニーだった友人がいます(^^)
小さいクルマもいいですね♪
>乗員同士の距離
乗員を選べれば...←<(_ _)><(_ _)><(_ _)>
ジムニー楽しそうなのに〜！(笑)
ジムニーだけって...コペンとかAZ-1はOKなんだろうか！？ドキドキドキ...。
そう言えばお嫁さんの嫁入り道具がジムニーだった友人がいます(^^)
小さいクルマもいいですね♪
(April 22, 2010 21:17:31)
いらな:
オプティクラシックですか？
宮沢りえがCMしていたイメージからそんなに固いとは想像できませんね。
>小さいクルマ
良いですよね〜。
現行コンパクトカーは大きすぎなんですよね〜。
下の桜写真いいですね〜。
僕も30分程度夕方行きましたがあまり上手く撮れませんでした。
桜＋バイクは難しいです。
宮沢りえがCMしていたイメージからそんなに固いとは想像できませんね。
>小さいクルマ
良いですよね〜。
現行コンパクトカーは大きすぎなんですよね〜。
下の桜写真いいですね〜。
僕も30分程度夕方行きましたがあまり上手く撮れませんでした。
桜＋バイクは難しいです。
(April 22, 2010 21:22:01)
renaissa:
いらなさん
そう言えば後ろに「クラシック」ってエンブレムが付いてました。
サイドには「パルコ」ってエンブレムが...パルコクラシックオプティ？
...う〜〜ん...(笑)
乗った印象では室内の広さはR-2とあまり変わらないような印象でした。
...たぶん気のせいだと思うけど(汗)
サスはあまり経験のない不思議な硬さでした。うまく書けない...(汗)
単刀直入に書くと、お金がかかっていないなぁ〜って感じ。←おい
桜写真のこと、ありがとうございます♪
って、30分じゃ相当急ぎ足でしたね。でもせっかくだから？
虎穴BBSあたりに貼ってみてくださいよ。
それとも次回「オートバイのある風景」まで内緒ですか？(^^)
そう言えば後ろに「クラシック」ってエンブレムが付いてました。
サイドには「パルコ」ってエンブレムが...パルコクラシックオプティ？
...う〜〜ん...(笑)
乗った印象では室内の広さはR-2とあまり変わらないような印象でした。
...たぶん気のせいだと思うけど(汗)
サスはあまり経験のない不思議な硬さでした。うまく書けない...(汗)
単刀直入に書くと、お金がかかっていないなぁ〜って感じ。←おい
桜写真のこと、ありがとうございます♪
って、30分じゃ相当急ぎ足でしたね。でもせっかくだから？
虎穴BBSあたりに貼ってみてくださいよ。
それとも次回「オートバイのある風景」まで内緒ですか？(^^)
(April 22, 2010 21:38:13)
war is over:
黄色い長ぐつがかわいいっす。
(April 23, 2010 02:33:54)
renaissa:
war is overさん
お疲れさまでした。
ドライブに行くぞ〜！時間がないから急ぐよ！とぼくが急かしちゃったので、
記念写真のとき「○○ちゃん急いでたから長ぐつ履いてきちゃったよ〜」
と気付いて照れくさそうでした(笑)
お疲れさまでした。
ドライブに行くぞ〜！時間がないから急ぐよ！とぼくが急かしちゃったので、
記念写真のとき「○○ちゃん急いでたから長ぐつ履いてきちゃったよ〜」
と気付いて照れくさそうでした(笑)
(April 23, 2010 05:24:59)
いらな:
ジムニーが駄目でパジェロミニはOKなんですか。
ミラパルコってありますよね。パルコ？ってなんでしょうね〜。
内緒にするほどの物は撮れなかったのが悲しい所です。どうしよう・・
ミラパルコってありますよね。パルコ？ってなんでしょうね〜。
内緒にするほどの物は撮れなかったのが悲しい所です。どうしよう・・
(April 24, 2010 01:06:20)
renaissa:
いらなさん
ちょっと偏見入っているかもですが...クルマにそれほど興味がない女性には
ジムニーもパジェロミニも同じだと思いますよ(笑)
パルコはそれまでのハイソ/セレブ...堅めなデパート観に対し、
若者向けでファッショナブルなイメージで始まった、
当時としては画期的に新しいタイプのデパートだったと記憶しています。
その後この方向性をマルイが追従したような。
そのお洒落なイメージを軽自動車に投影することで
当時の軽自動車＝地味/お洒落じゃないイメージを覆し、
若者にもっと軽に乗ってもらおうと登場したグレードだったような。
これがけっこうヒットして...今も？ダイハツの1バージョンとして
残っているみたいです。
...以上妄想ですけど(笑)＆うまく説明できずすいません。
その後Loftが誕生し、そのイメージがワゴンRに投影されたりもしましたね(^_^)
> どうしよう
また走りに行きましょう！(^^)
あとね...いらなさんって作業場あるじゃないですか？
その写真...虎穴にアップしているような写真なんて
新鮮でいいんじゃないかな？って前から思っているんですよ。
ちょっと偏見入っているかもですが...クルマにそれほど興味がない女性には
ジムニーもパジェロミニも同じだと思いますよ(笑)
パルコはそれまでのハイソ/セレブ...堅めなデパート観に対し、
若者向けでファッショナブルなイメージで始まった、
当時としては画期的に新しいタイプのデパートだったと記憶しています。
その後この方向性をマルイが追従したような。
そのお洒落なイメージを軽自動車に投影することで
当時の軽自動車＝地味/お洒落じゃないイメージを覆し、
若者にもっと軽に乗ってもらおうと登場したグレードだったような。
これがけっこうヒットして...今も？ダイハツの1バージョンとして
残っているみたいです。
...以上妄想ですけど(笑)＆うまく説明できずすいません。
その後Loftが誕生し、そのイメージがワゴンRに投影されたりもしましたね(^_^)
> どうしよう
また走りに行きましょう！(^^)
あとね...いらなさんって作業場あるじゃないですか？
その写真...虎穴にアップしているような写真なんて
新鮮でいいんじゃないかな？って前から思っているんですよ。
(April 24, 2010 07:07:29)
いらな:
今の時代普通の人は車にあまり興味が無いので区別付かないかも（苦笑）
パルコ
えー、デパートなんですか？!
そういえば昔は「冷房車」とかステッカーを貼って見栄をはった
時代があったという話しを聞いた事がありますからそんな事もありえそうですね
また近場に撮りに行きました
水田を撮るのが好きなんですけど最近は少なくて良い場所が見つからないです
最近は麦とか違う穀物の畑が増えました
前回の麦畑に似たものばかりです。
一眼デジ画質は良いんですが、なかなか良い色（絵）が出なくて難しいです。
作業場・・工場なので背景が上手く処理できなさそうです
パルコ
えー、デパートなんですか？!
そういえば昔は「冷房車」とかステッカーを貼って見栄をはった
時代があったという話しを聞いた事がありますからそんな事もありえそうですね
また近場に撮りに行きました
水田を撮るのが好きなんですけど最近は少なくて良い場所が見つからないです
最近は麦とか違う穀物の畑が増えました
前回の麦畑に似たものばかりです。
一眼デジ画質は良いんですが、なかなか良い色（絵）が出なくて難しいです。
作業場・・工場なので背景が上手く処理できなさそうです
(April 25, 2010 01:07:36)
renaissa:
いらなさん
> 今の時代普通の人は車にあまり興味が無い
今の時代の普通の人！わはは。
ぼくの世代で会社員ですと管理職になってるのが多いんです。
一昨年小学時代の仲間と集まったとき出た話が
「最近の新入社員はクルマに全然興味がないんだよねー」でしたよ、実際。
そちらでは水田が減っているんですか。寂しいですね...。
作業場は全景ではなくて内部のことを言いました(^^)
メーターのカスタム画像とか虎穴掲示板にアップしてるでしょ、
ああいうのも格好いいなぁ、と思ったのです。
> 今の時代普通の人は車にあまり興味が無い
今の時代の普通の人！わはは。
ぼくの世代で会社員ですと管理職になってるのが多いんです。
一昨年小学時代の仲間と集まったとき出た話が
「最近の新入社員はクルマに全然興味がないんだよねー」でしたよ、実際。
そちらでは水田が減っているんですか。寂しいですね...。
作業場は全景ではなくて内部のことを言いました(^^)
メーターのカスタム画像とか虎穴掲示板にアップしてるでしょ、
ああいうのも格好いいなぁ、と思ったのです。
(April 25, 2010 06:15:52)
いらな:
ひろしまさんの仲間・・普通なんですか？
僕の周りは上の世代が興味が無いです。
水田の減りは凄いですよ、5年前より8割いや9割り減といっても大袈裟ではないと思います。殆ど麦畑に変りました。
>工場の内部、メーターのカスタムああいうのも・・
記録として撮っていたので良いのがあるかなぁ・・探してみます。
僕の周りは上の世代が興味が無いです。
水田の減りは凄いですよ、5年前より8割いや9割り減といっても大袈裟ではないと思います。殆ど麦畑に変りました。
>工場の内部、メーターのカスタムああいうのも・・
記録として撮っていたので良いのがあるかなぁ・・探してみます。
(April 26, 2010 01:23:23)
SGR:
＞いらなさん
奥さんではなくてボク的に
ジムニーはＯＫでパジェミニは・・・です。
子供の頃のクルマはクーラー無しで外気取り入れ口と三角窓が当たり前でした。
いいクルマは助手席足もとにクーラー別付けでした、
結構邪魔でした。
奥さんではなくてボク的に
ジムニーはＯＫでパジェミニは・・・です。
子供の頃のクルマはクーラー無しで外気取り入れ口と三角窓が当たり前でした。
いいクルマは助手席足もとにクーラー別付けでした、
結構邪魔でした。
(April 26, 2010 10:27:33)
renaissa:
いらなさん
ぼくの仲間...ではなく小学時代のクラスメイトですから...(汗)
> 僕の周りは上の世代が興味が無いです。
へー！こう言うのは初耳です。
...普通の上の世代なんですか？ ←おい(^^;
水田の激減ぶりに驚きました。農業も大変なんだなぁ...。
ぼくの仲間...ではなく小学時代のクラスメイトですから...(汗)
> 僕の周りは上の世代が興味が無いです。
へー！こう言うのは初耳です。
...普通の上の世代なんですか？ ←おい(^^;
水田の激減ぶりに驚きました。農業も大変なんだなぁ...。
(April 26, 2010 23:32:30)
renaissa:
SGRさん
三角窓は郊外では気持ちいいですねー。
R-2に社外の三角窓を付けたらとっても具合よかったです。
> いいクルマは...
うはは、あれが普通でしたね。で、確かに邪魔(笑)
当時はオプションで「石油ストーブ」なんてのもありましたね。
時代は進んで、ターボ全盛期？は
鏡文字で「ターボ(英語で)」って大きく貼ってあって
日本人って？見栄っ張りだなぁと思いました(笑)
三角窓は郊外では気持ちいいですねー。
R-2に社外の三角窓を付けたらとっても具合よかったです。
> いいクルマは...
うはは、あれが普通でしたね。で、確かに邪魔(笑)
当時はオプションで「石油ストーブ」なんてのもありましたね。
時代は進んで、ターボ全盛期？は
鏡文字で「ターボ(英語で)」って大きく貼ってあって
日本人って？見栄っ張りだなぁと思いました(笑)
(April 26, 2010 23:36:28)
いらな:
SGRさん
>ジムニーはOKでパジ・・は
うーん、山の細い道に行くとよくジムニー、市街地だとパジ・・
を見ます。パジ・・には乗った事ないのでそんなにも違うのか不思議です。
ひろしまさん
「高い」車には興味あるみたいですけど
車が関係している職種だからかなぁ・・
うちは小さい会社で自由すけど、大手さんになると改造車通勤不可とかあるみたいです
↑本当かどうかは知りませんけど（笑）
日産ディーラーに行ったんですけど
マーチコレット95万とOEMの軽が140万が並んでました・・
軽って高いんですね・・。
>ジムニーはOKでパジ・・は
うーん、山の細い道に行くとよくジムニー、市街地だとパジ・・
を見ます。パジ・・には乗った事ないのでそんなにも違うのか不思議です。
ひろしまさん
「高い」車には興味あるみたいですけど
車が関係している職種だからかなぁ・・
うちは小さい会社で自由すけど、大手さんになると改造車通勤不可とかあるみたいです
↑本当かどうかは知りませんけど（笑）
日産ディーラーに行ったんですけど
マーチコレット95万とOEMの軽が140万が並んでました・・
軽って高いんですね・・。
(April 27, 2010 21:05:43)
renaissa:
いらなさん
> 「高い」車には興味あるみたいですけど
あ、それ普通ですね！(笑)
> 軽って高いんですね・・。
バイクやオーディオに比べるとクルマ自体すごく安いですね！
と、脱線。
日本人は昔っから軽に贅沢バーション求めますから...
高いグレードの軽があるのは伝統でしょう(汗)
と、また脱線。
ジムニーとパジェロミニ
両者の出生の違いに拘りがあるのだと思うけど、違うかな？
> 「高い」車には興味あるみたいですけど
あ、それ普通ですね！(笑)
> 軽って高いんですね・・。
バイクやオーディオに比べるとクルマ自体すごく安いですね！
と、脱線。
日本人は昔っから軽に贅沢バーション求めますから...
高いグレードの軽があるのは伝統でしょう(汗)
と、また脱線。
ジムニーとパジェロミニ
両者の出生の違いに拘りがあるのだと思うけど、違うかな？
(April 28, 2010 06:02:49)
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