October 29, 2010
1号 Fタイヤ交換【１０ルネタイヤ交換】
昨日、今日と家庭の用事でお休みをいただきました。それが早めに終わったので、これ幸い本日ようやくFタイヤを...いつものレーシングマックス府中店にて...交換してきました。前回は6月7日前後交換、この時距離は50,842km。今回距離は56,049km。5ヶ月で5000kmちょい。
今回はFタイヤのみ。9月に換えるつもりが小遣いやら休みのタイミングやらが合わずに結局一月以上引っ張ってしまい...その間に右サイドはすっかりスリック。左サイドもスリップサインがコンニチワ...をとうに過ぎ...。この一月、体感的にも精神的にも心底楽しめない状態になっておりました。Rはパスしたものの、このまま5000kmもつとは思えないので、次回交換は少し早めになりそうで、そのほうがいいです、はい。
今回はFタイヤと寿命を迎えていたリムバンドを交換。タイヤはいつものブリヂストンBT45標準サイズ。工賃込みで9100円でした。交換中オーナーさんとあれこれお話し。バイク業界はもうダメかも(汗) ぼくはもうダメになりました(苦笑) リッターバイク離れが進んでいるかも？今月のミスターバイクBGの記事(ここのオーナーさんがノア・セレンさんと登場している)の裏話etc...
そうそう、今月のBGはSRVがカラー1Pで大きく出ていました(笑)
話は戻って...オーナーさんとの話の中で、前回のタイヤ交換日記で触れた「BT45は摩耗が進むとハンドリングが神経質に感じられ、対して海外メーカーのタイヤは摩耗が進んでもそれほど変化が感じられない」んですけど、そんなことあります？って聞いてみたんです。コレ
オーナーさんの答えは「あります」でした。日本のメーカーのタイヤは摩耗と共にハンドリングやグリップの劣化が進む傾向があるけど、海外のはかなり穏やかですね。ですって。やっぱ？そうなんだぁ〜。次は前後交換時期だから、久しぶりに海外のタイヤにしてみるかなぁ？と思ったりもして。
その後ライコランドに足を伸ばしてRスプロケを...は在庫無し。取り寄せをお願いしました。そして帰路は五日市を抜け、檜原街道、甲武トンネル。新品タイヤだし、寒いし、路面冷たいし、用心しながら流して帰りました。11月中にスプロケ＆チェーン交換できるかなぁ。
燃費：33.33km/L (212km/6.36L,130円/1L)
Comments
war:
外国産はミシュランしか経験ありませんが、そう言われれば、かなり減っても安定していたように思います。
特にバンク時。
最終的にはコケたので説得力無しですが。
特にバンク時。
最終的にはコケたので説得力無しですが。
(October 30, 2010 02:46:25)
renaissa:
warさん
> ...説得力無しですが。
わはは〜〜〜(^^; ←<(_ _)>
...まぁ新品の皮むき終わった直後に浮かれすぎて
転けたワタクシも人のことは笑えませんけど〜〜〜(汗)
摩耗が進み「あぶねーからとっとと交換してちょ！」のBTと
「まだまだいける、よ？...ぐへへ」のマカダムと
どちらを選ぶかは...ってそれだけの要素じゃないでしょうけど...
乗り手の好みしだいでしょうか。
warさん、現在BTですよね。お互い気を付けましょう！
> ...説得力無しですが。
わはは〜〜〜(^^; ←<(_ _)>
...まぁ新品の皮むき終わった直後に浮かれすぎて
転けたワタクシも人のことは笑えませんけど〜〜〜(汗)
摩耗が進み「あぶねーからとっとと交換してちょ！」のBTと
「まだまだいける、よ？...ぐへへ」のマカダムと
どちらを選ぶかは...ってそれだけの要素じゃないでしょうけど...
乗り手の好みしだいでしょうか。
warさん、現在BTですよね。お互い気を付けましょう！
(October 30, 2010 06:20:39)
naga:
あいかわらずのサイド部スリックぶり。すげ〜
(October 30, 2010 07:33:14)
シャコタン☆カブ:
私がお巡りさんだったら問答無用でキップ切りますね（爆）
だってコーナリングスピードが目に浮かびますもん！
だってコーナリングスピードが目に浮かびますもん！
(October 30, 2010 13:31:58)
renaissa:
nagaさん
ご無沙汰してます〜！返事遅くなってすいません。
お子さん達スクスク成長しているでしょうね(^^)
今年から走る環境？が変わったからもう少しタイヤもつかな？
と期待してたんですが、思ったほど変わらなかったです(^^;
結局未熟さがタイヤに負担を強いることになっているのかもしれません(汗)
ご無沙汰してます〜！返事遅くなってすいません。
お子さん達スクスク成長しているでしょうね(^^)
今年から走る環境？が変わったからもう少しタイヤもつかな？
と期待してたんですが、思ったほど変わらなかったです(^^;
結局未熟さがタイヤに負担を強いることになっているのかもしれません(汗)
(October 31, 2010 07:37:11)
renaissa:
シャコタン☆カブさん
わはは！お巡りさんがミスかポリスだったら喜んで♪ ←あほ
いや...実はミニスカポリスのシャコタン☆カブさんの絵を想像してしまって
昨日は早く寝てしまいました...←冗談です！
返事が遅くなってすいません〜。
コーナーリングスピード...ホント大したことないんですよ、これが(大汗)
バイク的にはまだ余力あるのわかりますもん。
いずれにしろ転けたら副業NGになるんで慎重さだけは
アップしてるの間違いなしです(^^)
わはは！お巡りさんがミスかポリスだったら喜んで♪ ←あほ
いや...実はミニスカポリスのシャコタン☆カブさんの絵を想像してしまって
昨日は早く寝てしまいました...←冗談です！
返事が遅くなってすいません〜。
コーナーリングスピード...ホント大したことないんですよ、これが(大汗)
バイク的にはまだ余力あるのわかりますもん。
いずれにしろ転けたら副業NGになるんで慎重さだけは
アップしてるの間違いなしです(^^)
(October 31, 2010 07:44:02)
カーム:
先日の「もちや二輪館」で こんなタイヤのバイクも展示してありましたよ。
オートレース（ギャンブルの方）のバイクでしたけど、、、 ←<(_ _)>
オートレース（ギャンブルの方）のバイクでしたけど、、、 ←<(_ _)>
(November 01, 2010 18:17:46)
renaissa:
カームさん
オートレーサー！わはは〜(汗)
何度かオートレース場に足を運んだことがあります。
すごい迫力あるんですよ、これが！って浜松にもありますね。
券を買っていると余計に見応えあります(笑)
オートレーサー！わはは〜(汗)
何度かオートレース場に足を運んだことがあります。
すごい迫力あるんですよ、これが！って浜松にもありますね。
券を買っていると余計に見応えあります(笑)
(November 01, 2010 23:30:25)
いらな:
今月号のBG
SRV見つけられませんでした・・
海外製はメッツラーしかないですが
確かに変化はあまりなかったですね
けど、ちょっと重いのとかなりの安定志向のタイヤで
「SRVにもっとパワーがあればすごく良い具合なんだろうなぁ」
と常に思ってしまうタイヤでした。
個性的で好きだったんですけど
ミシュランを一度使ってみたいですね〜
現行ではSRVに合うサイズの物はあるのでしょうか？
SRV見つけられませんでした・・
海外製はメッツラーしかないですが
確かに変化はあまりなかったですね
けど、ちょっと重いのとかなりの安定志向のタイヤで
「SRVにもっとパワーがあればすごく良い具合なんだろうなぁ」
と常に思ってしまうタイヤでした。
個性的で好きだったんですけど
ミシュランを一度使ってみたいですね〜
現行ではSRVに合うサイズの物はあるのでしょうか？
(November 02, 2010 00:00:18)
renaissa:
いらなさん
今月のBG、SRV特集(笑)はP209です。
ロッカーズテイストの若者＆SRVが誌面独占！
ちなみに、その1...P290では2010年「もて耐」に参加したSRV！の
レース中写真がトップを飾っています。このBG、保存版です(笑)
ちなみに、その2...SRVはVTRより一周20秒も遅いそうですっ！！！
メッツラーのレーザーテックですよね？印象ありがとうございました。
「もっとパワーがあれば...」は良く分かります(^^)
ミシュラン・マカダムってまだあるのかな？タイヤ屋さんに聞いてみようかな？
ちなみに、その3...マカダムはRタイヤのラウンド？断面？のRの回り込みが浅めで
BTやレーザーテックに比べてエッジまで早く届いてしまいます。
今月のBG、SRV特集(笑)はP209です。
ロッカーズテイストの若者＆SRVが誌面独占！
ちなみに、その1...P290では2010年「もて耐」に参加したSRV！の
レース中写真がトップを飾っています。このBG、保存版です(笑)
ちなみに、その2...SRVはVTRより一周20秒も遅いそうですっ！！！
メッツラーのレーザーテックですよね？印象ありがとうございました。
「もっとパワーがあれば...」は良く分かります(^^)
ミシュラン・マカダムってまだあるのかな？タイヤ屋さんに聞いてみようかな？
ちなみに、その3...マカダムはRタイヤのラウンド？断面？のRの回り込みが浅めで
BTやレーザーテックに比べてエッジまで早く届いてしまいます。
(November 02, 2010 07:05:23)
いらな:
ひろしまさん
どうも情報ありがとうございます。
SRV特集!絶対にBG見なくては
VTRって250ccですか？
にしても20秒落ちかぁ・・凄みのある数字ですねぇ。
ミシュランのHP見れません・・
<タイヤのラウンド面が浅い
実際のコーナーでのグリップ、フィーリングなどは
BTとかに比べて違いはありましたか？
どうも情報ありがとうございます。
SRV特集!絶対にBG見なくては
VTRって250ccですか？
にしても20秒落ちかぁ・・凄みのある数字ですねぇ。
ミシュランのHP見れません・・
<タイヤのラウンド面が浅い
実際のコーナーでのグリップ、フィーリングなどは
BTとかに比べて違いはありましたか？
(November 04, 2010 02:06:20)
renaissa:
いらなさん
BGが店頭に残っていますように！
VTRは250です！サーキットは茂木です。
茂木は直線が多いサーキットですから、
筑波なんかだとまた違ってくるのでしょうけどね。
なんかもう...違いすぎて全然悔しくないです(笑)
周遊で2〜3度試乗させてもらったことあります。
乗りやすくて速くて、さすがホンダだなぁ〜！と感心しました。
以前所有していた同じVT系エンジンのゼルビスもしかり、でした。
VTエンジンは当時大人気だったRZを4stで打倒するべく
ホンダがもの凄い開発費と 生産コスト度外視で作った
一種レーシングエンジン？なので ...業界関係者から聞いた話ですけど...
アメリカン系の4DNとはね(^O^) ...ラジアルタイヤ履けますし。
マカダムのフィーリング...良く覚えていません(汗)
使用中、特に不満はありませんでしたが、今の走り方とマカダムを
履いていたときの走り方が変わっているので比較にならないかも？
憶えているのはBT45に換えたとき、BTはずいぶん倒し込みが軽いなぁー！
と、あとはウエットでの安心感がBTはあるなぁ...でした。
ウエットでの印象はあてになりませんけど。
最近マカダムからBT45に換えたwarabistさんは
バンク中の安定感/接地感？はマカダムのほうが
落ち着いていた気がするようなコメントしていました。
ミシュランのHP...帰宅したら見てみます。
BGが店頭に残っていますように！
VTRは250です！サーキットは茂木です。
茂木は直線が多いサーキットですから、
筑波なんかだとまた違ってくるのでしょうけどね。
なんかもう...違いすぎて全然悔しくないです(笑)
周遊で2〜3度試乗させてもらったことあります。
乗りやすくて速くて、さすがホンダだなぁ〜！と感心しました。
以前所有していた同じVT系エンジンのゼルビスもしかり、でした。
VTエンジンは当時大人気だったRZを4stで打倒するべく
ホンダがもの凄い開発費と 生産コスト度外視で作った
一種レーシングエンジン？なので ...業界関係者から聞いた話ですけど...
アメリカン系の4DNとはね(^O^) ...ラジアルタイヤ履けますし。
マカダムのフィーリング...良く覚えていません(汗)
使用中、特に不満はありませんでしたが、今の走り方とマカダムを
履いていたときの走り方が変わっているので比較にならないかも？
憶えているのはBT45に換えたとき、BTはずいぶん倒し込みが軽いなぁー！
と、あとはウエットでの安心感がBTはあるなぁ...でした。
ウエットでの印象はあてになりませんけど。
最近マカダムからBT45に換えたwarabistさんは
バンク中の安定感/接地感？はマカダムのほうが
落ち着いていた気がするようなコメントしていました。
ミシュランのHP...帰宅したら見てみます。
(November 04, 2010 06:53:16)
いらな:
BG見ましたよ!
白熱灯に照らされて良い感じでしたね〜
茂木ってオーバルコースのですか!
VTR250は水冷ですが
空冷のSRVにはキツそうですね
でも完走しているから耐久性は良いみたいですね
車両の方はしばらく発見できませんでした
アンダーガード？みたいなのが付いてましたよね
リアはアドバンテージショウワかな？
ミシュランはパイロットアクティブ？のような名前になってました
家電売り場の27インチiMacでHP見てたんですが
iMacの余りの画面のでかさにクラクラしてしまいした。
タイヤ感想ありがとうございます
ミシュラン一度つかって見たいんですがBTが結構好きなので
中々手が出せないのですよ
4輪の方に使ってみようかと思案中です
白熱灯に照らされて良い感じでしたね〜
茂木ってオーバルコースのですか!
VTR250は水冷ですが
空冷のSRVにはキツそうですね
でも完走しているから耐久性は良いみたいですね
車両の方はしばらく発見できませんでした
アンダーガード？みたいなのが付いてましたよね
リアはアドバンテージショウワかな？
ミシュランはパイロットアクティブ？のような名前になってました
家電売り場の27インチiMacでHP見てたんですが
iMacの余りの画面のでかさにクラクラしてしまいした。
タイヤ感想ありがとうございます
ミシュラン一度つかって見たいんですがBTが結構好きなので
中々手が出せないのですよ
4輪の方に使ってみようかと思案中です
(November 08, 2010 20:41:01)
renaissa:
いらなさん
BG見られましたか。よかったよかった。
で、うんうん、あの写真良い雰囲気ですよねー。
はい、茂木にはオーバルコースがあります。
アンダーガードに見えるのは、たぶんオイルをコースに
落とさないようにするオイル受け(名前ど忘れ(^^;)です。
今はレギュレーションで必ず取り付け義務があると思いました。
で！あの写真からRサス分かるんですか！？すごい！(笑)
27インチ...ホントでかいですよね〜。
ちなみにぼくは20インチ以上でクラクラします(汗)
使っていれば慣れちゃうんでしょうけどね(^^)
パイロット・アクティブ...フロント90/90-18がありますね。
リアは120/90-18だから、ぼくにはNGでした。残念！
あ、でもフロントだけ入れてみるのもいいかも。
タイヤ屋さんに聞いてみようかな？
BG見られましたか。よかったよかった。
で、うんうん、あの写真良い雰囲気ですよねー。
はい、茂木にはオーバルコースがあります。
アンダーガードに見えるのは、たぶんオイルをコースに
落とさないようにするオイル受け(名前ど忘れ(^^;)です。
今はレギュレーションで必ず取り付け義務があると思いました。
で！あの写真からRサス分かるんですか！？すごい！(笑)
27インチ...ホントでかいですよね〜。
ちなみにぼくは20インチ以上でクラクラします(汗)
使っていれば慣れちゃうんでしょうけどね(^^)
パイロット・アクティブ...フロント90/90-18がありますね。
リアは120/90-18だから、ぼくにはNGでした。残念！
あ、でもフロントだけ入れてみるのもいいかも。
タイヤ屋さんに聞いてみようかな？
(November 08, 2010 23:21:35)
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