April 30, 2015

1号 タイヤ交換後ちょっと走れて考えた【１５　タイヤ交換　その2】


良い天気が続いているものの、休日はほとんど家族の送り迎えと次女のお相手…いや、娘と一緒にいるのは楽しい！　けど...たまには丸々一日自分の時間も欲しい…のも本音…ブツブツブツ(汗)

とにかく、タイヤ交換後、相変わらず走りに行く時間が無いので、思いあまって通勤で1号を使い、仕事帰りにちょっと走ってみようか、となりまして、実行。今週火曜に旧甲州街道をチョロッと走りました。

Rタイヤは去年交換のブリヂストンBT-45のままで、FタイヤはB&L G511からBT-45に交換し、前後BT-45に。チマメッタさんの魔法の皮むき液処理済みとは言え、用心して少しずつペースアップ＆バンク角アップしてゆきます。

って、用心して走ってもフロントが重くなり、若干粘るような感覚がハッキリ。ペースアップしても印象はあまり変わらず。以前のタイヤ重量計測でG511が600gも軽い…の違いが出ている(ような)気がします。

一方で、ペースアップしてもバンク＆旋回中のグリップ的不安は全く？無し！アクセル開け開けで旋回できて、これが快感。をを、まだ開けられるぅぅ！みたいな驚きと喜び。G511では心の片隅でちょっと様子見しながら、って感じでしたから、やっぱBT-45のフリーダム感？はすごいな、と。

でもでも、G511の軽快感もまた大きな魅力で、BT-45はタイヤに乗せられちゃってるような気も...どちらを選ぶか？となったらG511かなぁ…バイクが軽く動くのって気持ちイイ。

なんだけど、加えてBT-45のウエット時の安心感はホント大きいし…なるべく雨の日乗らないようにして春夏秋はG511で冬場はBT-45がいい？無理か…。

と、前後BT-45にしてみて、ちょっと走って、もう一つ思ったのは最新バイアスのダンロップGP601なんて履いたら、それこそワタクシにはオーバースペックすぎるのではないか？なんて不安もチラホラ。


Posted by renaissa at 19:06:01 | from category: ルネッサ タイヤ交換 | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
Comments

MASA　４月から入ったコーヒー屋の新人、オーダー通りには品物クレナイ:

さて、前後同じタイヤになった感覚は如何に？？
　暖かいうちに皮むきですね。皮むきに３年もかけたら私と同じになってしまいますよ〜〜。

以前スリックに近い晴れ用かっこつけ溝タイヤ（あえて銘柄言いませんが）で朝露残る阿蘇路を走ったらえらい目にあいました。

娘さんとの時間は貴重。
ひとりの時間なんて２日目で飽きますから（泣）。
(May 06, 2015 00:21:28)

renaissa:

MASAさん
返事遅くなってすいません！

コーヒー店新人さん、頑張れ！(汗)(汗)(汗)

前後タイヤ同じになって、今日の午前中、ようやくひとっ走りできました♪
当初のフロントが重い感じはけっこう消えたと言うか慣れたというか、
とにかく気にならなくなって、ホッ。
それと、前後どちらか一方のみのタイヤ新品交換時に感じる
リアから先に旋回？倒れ込む？違和感もようやく解消。
と、タイヤ関係はイイ感じになったものの
久しぶりに周遊を1往復したらライディングの劣化がひどくて苦笑いでした(^^;;

スリックに近いかっこつけ溝タイヤ...SRVですか？
SRV用だとなんだろう？...昔ピレリにSRV適合溝少なめタイヤあったけど。
R125かな？？

一人の時間なんて2日で...そっか、そうなのか...ありがとうございます(^^;;
(May 06, 2015 19:19:55)

war is over:

今日、なんとなくフロントが横にずれる感覚があって、確認したらスリップサインが出てました。
が、それよりも5年目のゴムってゆうのがそもそもの原因なんじゃないかと思いもした、土坂の午後でした。
リアは両サイドバリ山なんですけどね。
(May 20, 2015 19:28:04)

renaissa:

war is overさん
おおーご無沙汰してます！

スリップサインってサイドのですか？...ニヤリ...

サイド摩耗でバンク時の接地面が増えて、逆にグリップが多少良くなるって
話しを複数聞いています。だから5年物！のコンパウンドが原因かもしれませんね。
ただ、摩耗タイヤはウエットには弱い体験はしているので要注意...(^^;

リア両サイドバリ山...サーキット走行しないとなかなか...バリ山が普通です(^^)
＆ぼくもリアはセンター中心に摩耗です。4DNの仕様？
(May 21, 2015 05:26:41)
:

:

Trackbacks
DISALLOWED (TrackBack)