June 17, 2007
1号 Fイニシャル＋3mm 周遊は混雑＆事故だらけ...【０７サス】
昨日15日。Rサスのイニシャル変更で意外なほど変化を感じたので、今日のFサスのイニシャル変更は内心期待していた。掛けるとなると1〜2mmでは変化を感じにくいかと思い2mm厚と1mm厚のワッシャーで3mmのイニシャルをかけて走り出した。・油面：135mmまま
・Fイニシャル：3mm
するとそこそこ落ち着き感が出たではないか。が、Rサスとのコンビネーションがイマイチ？Rサスが動き過ぎちゃってる感じ。Rサスの伸び減衰を2クリック締めて走る...う〜んそこから1クリック戻しでなかなか。となった。これで前後バランスは少しマシになったけど、イニシャルは掛けすぎ？少し抜きたい＆油面は少し上げてみたいかも。Rサスの減衰を弄るとFの動きが変わるのも面白い。と走りながら思った。
Fサスは相変わらず5番の時のようなトレース感に及ばないが、それでもイニシャル弄りは効いたようでトレース感は少しはマシになった。しかし、深めのバンク中、路面がうねっていると、それを拾ってFもユラユラとうねってしまうので、ダンピング不足？油面上げるかな？いいのかな？14、15日に感じた旋回性もう少し欲しい、は若干減った。小僧区間登り奥の減速帯は跳ねる！
それにしても今日の周遊は混んでいた。梅雨時期？の快晴の土曜日だからさもありなん、だけど自分が訪れた時間帯はGW並みだった。それと事故が多かった。不動になったバイクを3〜4台見た。気をつけなければ。
Comments
No comments yet
DISALLOWED (TrackBack)
