June 17, 2007
1号 オイル交換＋メンテで激変【０７ルネオイル交換】【０７メンテ】
16日。周遊から戻りエンジンオイルが少し冷める間一休みしてからメンテ開始。この日のメニューは・オイル＆フィルター交換(ヤマハ・エフェロプレミアム)
・チェーン注油
・他各可動部にPL220注油
そして
・イニシャルを3mm→2mmへ
・油面を5mmアップの130mmに
オイルは距離表示が死んでいるため不正確だが3300〜3500kmで交換のはず。オイルフィルター交換時はオイル量1.8リットルだけど少な目に1.75リットルにしたらこれでちょうど良い感じ。PL220注油は前後サスのインナーおよびロッド部分。シフトおよびブレーキペダルのピロボール部分。左右レバー可動部とクラッチワイヤー入口？から吹き込むなど。のんびり一通り終えてさてご近所試走。
...いやはや走り出して驚いた！なんと軽やか、なんとスムーズ。これまでどれほどのフリクションロスを重ねて来たのか？オレはルネッサは！？って感じ。エンジン「フィール」からノイズ成分消えて軽やかな鼓動のみが伝わってくる。手足の操作に各部何ごともなく静かに答え、エンジンの鼓動にサスと駆動系も淀み無く答え、ルネッサは真っ直ぐに軽々グングン進んでゆく！
今までメンテしてこれほど感激したことはなかったな。それぐらいテキメンだった。普段からメンテを怠る方ではないと自負はあるが、これほど効くとは...こうなるとサスの不具合？なんて、もうどうでもよくなっちゃって、ただ走るのが気持ちよくって予定していたUターンポイントより先まで行ってしまった。辺りはすっかり暗くなってしまったけど気分は晴れ晴れ。...虫の突撃がすごかった...。
で、現実に戻ってサス。減衰は6戻し。イニシャル2mmに変更。油面5mmアップはけっこう効いた。Fのトレース感がわずかにアップ。これも嬉しかった。
メンテの重要性を今さらながらに実感した日。「オイル交換＋チェーン注油＋各部注油」のメンテ3点セットは今後も続けよう。
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